摘要
摘要:经过深入的研究,我们发现,柴油的冷滤点是其在低温条件下衡量性能的一个关键指标,它可以作为柴油使用的最低温度标准。由于受到原油的结构特征影响,柴油的冷滤点可能会在一定时期内显著升高。经过深入研究,结合大数据分析和统计学分析,继而得出了一些重要的结论:通过将馏出温度提高到94%,可以显著改善柴油加氢设备的原材料组成。采用减压塔塔顶油的脱蜡技术可以促使柴油的冷滤点降低,通过实施上述优化措施可以有效避免柴油冷滤点不合格问题的产生。
出版日期
2023年07月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)