摘要
摘要:近年来,我国的汽车行业有了很大进展,电动汽车的数量也在不断增加。传统汽车工业的发展带来环境污染、气候变暖、能源危机等问题,电动汽车在各国政府的大力扶持下迅速发展。作为提高电动汽车续航里程与能源效率的有效方法,制动能量回收技术已成为一项通用性关键技术,但目前制动能量回收技术的研究集中在控制策略研究上,少有针性能评价的研究。论文首先分析线控制动系统产品设计,其次探讨制动能量回收性能测试方法,最后就电动汽车制动能量回收控制系统和策略进行研究,以供参考。
出版日期
2023年03月13日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)