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电动汽车制动能量回收最大化影响因素分析

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摘要摘要对再生制动的原理和能量流动进行了分析，并讲述了制动功率、再生制动功率、制动能量回收效率等之间的关系和计算方法。从分析中得出电机、蓄电池、液压制动系统是影响制动能量回收的主要因素，并重点分析了制动管路布置型式对制动能量回收的影响。针对典型的理想制动工况，计算出前轴电驱动汽车在制动能量回收方面的潜力和制动能量回收效率，但结果并不理想。通过对比发现，双轴电驱动汽车无论是在制动能量回收潜力还是在制动能量回收效率以及制动效能方面都有能力达到最优。

DOI ojn3v9wldr/3488161

作者陈波

机构地区威马汽车科技集团有限公司四川成都610100

出处《防护工程》 2018年34期

关键词电动汽车制动能量能量回收最大化影响因素

分类 [文化科学][]

出版日期 2018年12月22日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）