电动汽车制动能量回收控制措施研究

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    摘要 摘要:传统汽车制动方式是以机械制动或摩擦制动为主。制动过程会消耗部分动能,并且大部分能量会被转化为热能而散失,造成极大的能量浪费。电动汽车在进行制动时,可以基于驱动电机的可逆性,及时由驱动状态转换为发电状态。合理利用制动能量回收,能够将制动过程中产生的能量进行利用,并传输回电池系统,达到良好的能量回收效果。当前,国内外学者在这方面的研究已经逐步深入,并应用于设计方案中。
    出处 《科技新时代》 2022年12期
    分类 [][]
    出版日期 2023年03月08日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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