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公交车站及停靠时间对混合交通流的影响

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摘要在NaSch模型的基础上,引入换道规则,建立了包含公交车在内的周期边界条件下双车道混合车辆交通流模型。分别模拟了公交车在平常期和高峰期及停靠时间对双车道混合交通流的影响。

DOI kwjvk3gwd7/37374

作者梁玉娟;盘佳秀;薛郁

机构地区不详

出处《广西物理》 2009年1期

关键词双车道元胞自动机混合交通流公交车停靠站

分类 [理学][物理]

出版日期 2009年01月11日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

广西物理

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