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信号交叉口延误计算方法的比较

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摘要摘要延误是评价交叉口服务水平和车辆通行效率的一个重要指标。文中引入停车延误和控制延误的概念，分别采用现场调查法、HCM2000算法以及仿真方法对停车延误和控制延误进行了分析计算，并以慈溪市小东门交叉口信号控制方案设计为例，应用VISSIM7.0仿真软件对其延误进行了仿真计算分析，通过与点样本法、HCM2000算法的计算结果比较，表明VISSIM软件在信控交叉口延误计算分析中具有较好的精准性和有效性，可以作为交叉口延误分析评价的有效方法之一。

DOI ojz5r6xnj5/3299170

作者胡明方1张孟伟2

机构地区 1.长安大学

出处《建筑模拟》 2018年3期

关键词交通工程信号交叉口延误分析 VISSIM仿真

分类 [必威国际登录平台是什么][建筑技术科学]

出版日期 2018年03月13日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）