简介：摘要：在地铁工程建设中，深基坑施工作为重点项目，其复杂性也相对较强，为了构建起安全稳固的工程结构，地下连续墙施工技术逐渐在地铁项目中得到了广泛应用，通过施作连续墙的钢筋混凝土墙壁，在增强地下空间承重能力的同时，提高地下空间的防渗漏水平。文章就对地下连续墙施工技术展开了探讨及分析。

简介：摘要：地铁建设对城市交通拥堵的缓解起到了重要作用。随着城市地下空间的不断开发利用，地铁建设也面临着诸多挑战。地下车站防水施工是确保地铁稳定运营的关键环节，受到地质条件、水文环境、施工技术以及质量管理等多方面因素的影响。本文通过对地下车站防水施工中面临的主要问题的剖析，提出了相应的策略，旨在为地铁建设防水施工提供借鉴。

简介：摘要随着社会经济的发展，各大城市的交通线路越来越多，地铁设施也逐渐增多。地铁作为一种先进的现代化的基础设施建设得到了人们的广泛关注，而由于城市规模的不断扩大，地铁线路不断增加，深基坑的施工质量更值得关注，对于有多条地铁线路相交的换乘枢纽站来说，其深度更大。

简介：摘要从客观的角度来分析，地铁综合监控系统是必要的组成部分，在设定和实施的过程中，一定要充分考虑到该项技术的实施效果，并且最大限度的对应用技术做出合理的发挥。笔者在本文中，结合地铁综合监控系统，分析综合监控系统的网络结构方案，探讨综合监控系统需重点解决的问题及策略，以期为相关业内同仁提供些许借鉴。

简介：摘要随着城市飞速发展，地铁沿线各类建筑工程的开发、施工等行为大幅度攀升，影响地铁结构安全的事件时有发生，城市轨道交通设施保护工作日益严峻。地铁控制保护区内的外部工程施工建设，在很大程度上对地铁运营安全构成威胁，特别是与地铁距离较近时显得更加突出。如何处理好城市发展与地铁安全运营的关系，做好外部项目施工的安全监测，对确保地铁安全运营显得尤其重要。本文通过一个基坑监测方案的介绍，分析、总结做好监测对城市轨道交通安全的重要性与意义。

简介：摘要地铁的出行确实给我们的生活带来了极大的便利，但因其主要存在于城市中心较拥挤的街道，一旦发生安全事故将会对社会造成极大的影响，所以地铁的防水工程非常重要，但施工的复杂性和设计的难题使得地铁的防水工程依然是世界难题，全世界的地铁工程建设者都在为之努力，笔者今天仅就地铁的结构防水进行浅要分析。

简介：摘要本文主要介绍了地铁线路结构变形监测实施的一套成熟、完善的技术方案，明确了地铁线路结构变形监测的评定标准，可作为今后地铁线路结构变形监测的重要借鉴。

简介：摘要地铁目前作为各大城市人们主要出行的方式之一，因其较为方便快捷，使地面的交通压力得以减轻。但随着地面车辆数目的剧増，地铁每日所负担的交通压为也日益增大，地铁车站的基坑尺寸也越来越向着深、宽、大的方向发展。本文简要的概括了基坑工程的发展现状，并且总结了基坑工程的几种主要支护类型的结构特点和适用范围进行了介绍。

简介：首次建立地铁车站结构健康监测系统。运用光纤光栅传感器和振弦传感器，对施工期间的北京地铁10号线国贸站的车站结构进行了一系列监测。光纤光栅传感器和振弦传感器的监测数据吻合良好，捕捉到车站结构上部路面塌陷时结构内部的应变变化，并且监测到地铁车站二衬结构的受力状态。基于水化热理论和混凝土早龄期徐变理论，通过有限元方法，计算了车站结构底板的温度和中层板混凝土早龄期徐变，计算结果和监测数据吻合较好，考虑混凝土早龄期徐变的结果与监测数据更加接近。此外，基于GIS技术，开发了地铁车站结构监测信息管理系统。

简介：摘要城市轨道交通的抗震设计要解决复杂的地理地质环境问题，同时还要遵循轨道交通结构抗震设计规范，进行工程的设计和建设，其中要进行大量的地震工况核算，以符合轨道交通工程的抗震设计规范要求。本文结合地铁车站结构抗震设计和施工案例，对地震工况分析方法进行分析，期望对于提高地铁车站结构抗震设计水平具有参考价值。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，地铁沿线的建设项目越来越多，对地铁运营安全造成了一定的影响，本文通过工程事故案例阐明了地铁保护的重要意义，近年来国家有关部门和各地政府分别制定了地铁结构安全保护法规等制度文件和技术标准，文中主要介绍了地铁结构安全保护管理措施，从地铁保护区的划定、作业单位管理、日常巡查、实时监控、和应急处置五个方面探讨了地铁保护方法。

简介：摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。目前国内已经有许多城市地铁线路建成运营，通过对一些已运营的线路调查研究发现，在建设过程和运营期间，其隧道、高架桥、Ｕ型结构、路基挡墙等主体结构均有变形发生，从而引起线路沉降、轨道变形，严重时则影响运营安全。为了及时掌握地铁主体结构的变形情况，及时消除安全隐患，在运营期间，对主体结构采取适宜的变形监测是非常必要的，选择代表性部位进行沉降变形监测，对变形较大的地段及时采取适当的补救措施，确保运营安全，延长结构使用寿命，对保证地铁安全运营和长期节约维修成本具有重要的意义。本文就地铁隧道结构沉降监测展开探讨。

简介：摘要：近年来，随着城镇化建设的推进，城市交通面临着重大的通行压力。为减轻地面交通压力，进而保障市民的高效出行，一些地区的地铁线路在不断扩大建设。在进行地铁车站基坑施工时，要考虑基坑支护结构的稳定性和岩土的条件以及承重结构在施工中的作用，进而保证地铁车站施工的科学性。基于此，地铁车站基坑支护需要建立结构模型，确定基坑位移、支撑桩位移和支护轴力等，为地铁车站基坑施工和确保结构稳定性提供了重要的保障，同时确保了地铁项目工程建设的稳步推进。

简介：摘要:论述了地铁隧道结构沉降监测基准网的构成､布设形式及基准网的稳定性分析,并对隧道结构沉降监测点及整体隧道道床差异沉降监测点的布设方式及施测方法进行了简单的介绍;希望提高地铁隧道结构设计的合理性提供一定帮助｡

简介：摘要：随着科技生活的不断进步，交通运输的发展也不甘落后，地铁作为重要的交通工具，在缓解交通压力方面发挥着非常重要的作用。地铁隧道是保证地铁正常运营的主要载体，然而，由于日常生活中诸多因素的影响，地铁隧道结构沉降时有发生，因此对其进行监测和分析具有重要意义，在分析地铁隧道结构沉降原因的基础上，进一步探讨了隧道结构沉降的检测方法和技术要求。

简介：摘要：地铁目前作为各大城市人们主要出行的方式之一，因其较为方便快捷，使地面的交通压力得以减轻。但随着地面车辆数目的剧増，地铁每日所负担的交通压为也日益增大，地铁车站的基坑尺寸也越来越向着深、宽、大的方向发展。本文简要的概括了基坑工程的发展现状，并且总结了基坑工程的几种主要支护类型的结构特点和适用范围进行了介绍。

简介：摘要：以北京金安桥套筒连接装配式地铁地下车站为背景，利用ABAQUS有限元软件建立土-结构二维数值模型，通过输入近场脉冲型地震动，分析该装配式地铁车站在地震作用下的响应。结果表明：车站结构套筒连接端部在地震作用下会产生较大的应力集中，其中侧墙底部最为明显；该装配式车站中柱为最先损坏的部位，且其塑性损伤区域主要集中在套筒连接区域端部。

简介：摘要由于城市化进程的逐步加快,使得城市人口迅速增长,同时也加剧了城市交通的负荷。为了缓解日益拥挤的交通环境,地铁建设项目得到了各界广泛的青睐并在众多城市中得到大力发展。对于地铁工程项目而言,防水施工是其重要的分部分项工程,尤其是地下车站结构防水的重中之重。因此本文重点就地铁施工中地下车站主体结构防水施工技术展开相关探讨。

简介：

简介：摘要地下结构的防水质量是工程质量的一项重要内容。地下结构的抗渗防水问题主要就是混凝土结构的抗渗防水问题，本文从地下结构的结构设计、材料选择、施工工艺等方面对地下结构的防水治漏办法进行分析探讨。