铁路列车运行调整模型及三群协同粒子群算法的研究

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    摘要 列车运行调整问题是一类NP完全问题。根据列车运行调整的原则和基本方法,设计了双线铁路区段列车运行调整的数学模型,并利用三群协同粒子群算法进行求解,提高了模型求解的时效性,可为铁路行车调度调整起到很好的辅助决策作用。
    机构地区 不详
    出处 《铁道运营技术》 2010年2期
    出版日期 2010年02月12日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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