填海地层地铁车站围护结构稳定性研究

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    摘要 摘要:以中心城区填海地层地铁车站围护结构为研究对象,采用数值分析软件对现有施工方案进行初步筛选,再分析开挖过程中基坑周边地表沉降和维护结构的变形与内力。研究结果表明:地表沉降曲线呈“凹槽型”,最大主应力呈层状分布,且从上到下应力值越来越大;围护结构的变形曲线呈现“弓”形分布;各支撑所承受轴力随开挖深度的增加均有不同程度的增加;基坑结构的稳定性满足要求,且安全性较强。
    出处 《工程建设标准化》 2023年1期
    出版日期 2023年04月15日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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