摘要
摘要：对北大沟桥的T形钢筋混凝土桥梁开展现场静载试验，实测了T形钢筋混凝土梁结构在单车（205kN）和双车(410kN)荷载作用下控制截面的静应变、静挠度。与理论计算值对比表明各测点实测挠度和实测应变值均小于理论计算值，测点校验系数均小于1，符合规范规定的校验系数η≤1的要求。回弹法对主梁的混凝土进行强度检测结果表明梁体混凝土强度为20.8MPa，强度超出C20混凝土强度，但是实测裂缝最大宽度超过0.2mm且有进一步发展的趋势。建议对此桥进行加固处理，以提升服役性能，确保桥梁的可靠性。
出版日期
2023年02月14日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
