摘要
摘要：利用传统方法定位具有高曲率、大尺寸等特性的舱门结构时，往往忽视了零件本身制造过程中存在的误差，无法满足低应力高精度装配的要求，针对这一问题，本文提出了一种基于激光跟踪仪的舱门低应力高精度装配技术。首先，通过耳片上定位孔定位舱门结构，利用工装上带有力传感器的内蒙皮压紧器施加预紧力将舱门结构定位完成，再进行激光测量；然后将激光测量得到的数据与舱门结构的理论数据进行对比分析，最后通过分析比对得到的结果对舱门结构的定位进行调整并根据舱门结构实测数据与铰链接头理论模型分析计算确定加垫量，实现舱门低应力高精度装配。实践证明，与传统方法相比，本文使用的方法在舱门装配时的低应力和高精度方面有了明显的改进。
出版日期
2023年01月07日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
