摘要
摘要：近年来，在我国快速发展下，带动了我国科学技术惠普的进步。提出一种采用等效结构应力法计算汽车座椅骨架焊接结构疲劳寿命的方法。通过建立壳单元模拟焊缝结构的精细化有限元模型，开展座椅骨架的有限元分析，确定可能的疲劳失效部位；采用雨流计数法统计强化道路测得的汽车座椅随机载荷谱。以Conover八级编谱原理为基础对雨流计数法结果进行再编谱，得到有工程代表性的等寿命典型载荷谱块。用结构应力法计算焊缝处的等效应力，以典型载荷谱、主S-N曲线为输入计算汽车座椅骨架的疲劳性能。对比实际试验统计数据，验证了提出的评估方法的有效性。
出版日期
2022年07月11日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
