摘要
摘要：高速铁路沉降观测常规的观测方法是采用电子水准仪进行二等水准测量，但是在山区、江河等特殊地形地区采用常规二等水准测量则费时费力，甚至因为地形限制无法采用常规二等水准测量进行观测。为解决该问题，本文引入了中间设站光电测距三角高程测量在困难地段代替常规二等水准测量的方法。通过对该方法的精度分析，在理论上论证了该方法的精度能够满足高铁沉降观测的精度要求；选取类似环境进行了测量结果比对实验，实验结果也表明该方法的测量成果与常规二等水准测量的成果较差极小，其实测精度满足高铁沉降观测要求。目前该方法已实际应用于重黔高铁太子坪乌江大桥，并取得良好的观测效果。
出版日期
2022年04月21日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
