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双艉鳍船悬挂舵改装为双支承舵的设计与工艺

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摘要一、概述随着改革开放政策的实施,我国的水路运输得到了迅速发展,据统计,目前每天进出广州港的大小船舶已达一万艘次.由于航道中有些河段较浅窄,一不小心船舶就会搁浅受损.

DOI lg4q5vq748/53748

作者杜金荣

机构地区不详

出处《广东造船》 2001年1期

关键词双艉鳍船悬挂舵双支承舵

分类 [交通运输工程][船舶及航道工程]

出版日期 2001年01月11日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

广东造船

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