摘要
摘要:随着社会经济的快速发展,人们对于出行的速度要求也越来越高,既要满足速度,又要保障舒适,城际动车组就是在该需求下诞生的,除头尾两节车厢均设置双开塞拉门,即使在满员的状态下,也能满足乘客上下车的需求,从而减少了停站的时间。这是因为城际动车组双开塞拉门的应用,满足了更多旅客从城市往返郊区、快速乘降、快启快停的需求。本文将对城际动车组双开塞拉门的技术进行研究,探索内部的结构,并在分析的基础上对其双开塞拉门提供有效的改进对策,满足城市交通的可持续发展需求。
出版日期
2021年06月18日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)