CRH3动车组塞拉门进水故障浅析

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    摘要 摘要:高速动车组是时速200公里及以上,动车组塞拉门是服务旅客乘降的关键设备,到站后塞拉门能否正常开关,旅客是否能在既定车门处等候下车,直接影响旅客的乘降体验。
    出处 《当代电力文化》 2021年13期
    出版日期 2021年09月01日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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