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地铁再生制动能量回馈装置的无功补偿控制策略

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摘要摘要城市轨道交通具有安全、舒适、快速、运量大和节能环保等特点，但伴随路网规模的扩大和客运量的剧增，城市轨道交通能源消耗总量也大幅增长，尤其是牵引供电所消耗的能源占到总消耗量的30%-40%。在国家节能减排政策的推动下，如何提高供电系统电能利用效率、降低供电总能耗成为研究的热点。基于此，文章探讨分析了地铁再生制动能量回馈装置的无功补偿控制策略，以供参考。

DOI 34g3p383d9/2520079

作者薛全义

机构地区 (江苏明伟万盛科技有限公司江苏常州213000)

出处《电力设备》 2016年24期

关键词地铁能量回馈装置再生制动功率因数无功补偿

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2016年12月22日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）