摘要
有一个单程的离合器的一个带开车系统的稳定的不变的周期的回答被学习。第一次，动态系统在双刺激下面被调查。系统被引擎的开火的跳动和基础的泛音运动同时激动。非线性的discretecontinuous方程为联合带跨度的横向的颤动和开车的旋转被导出并且驾驶滑轮和附件滑轮。非线性的动力学在在开火的跳动的频率和基础运动的频率之间的相等、多重的关系下面被学习。而且，翻译带跨度作为移动绳的向轴的方向被建模。一套非线性的piecewise平常的微分方程被使用Galerkin截断完成。在在刺激频率之间的各种各样的关系下面，动态系统的时间历史数字地基于时间discretization方法被模仿。而且，稳定的不变的周期的反应曲线基于频率被计算扫。而且，Galerkin截断的集中被检验。数字结果证明单程的离合器减少驾驶滑轮和附件滑轮的旋转的回声振幅。在另一方面，数字例子证明带跨度的回声区域被消除减少在相反的方向播送转矩。与基础刺激的增加的振幅，单程的离合器的抑制效果将被减少。作为引擎增加的开火的跳动的振幅，而且，在带开车系统与或没有一个单程的离合器的不变的反应曲线的跳的现象两个都发生。
出版日期
2016年01月11日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
