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基于动力学仿真的行星变速箱故障机理研究

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摘要针对某型行星变速箱故障机理研究欠缺和故障诊断困难的问题,在刚柔耦合动力学理论和齿轮故障信号模型基础上,建立了行星变速箱齿轮-箱体刚柔耦合动力学模型,分别计算行星变速箱正常状态和齿轮故障下的齿轮啮合力和箱体表面振动信号,进而研究齿轮故障机理,最后通过对故障模拟试验采集的实测信号与仿真信号的频谱成分对比,验证了所建模型的正确性。结果表明:齿轮发生故障时,振动信号频谱会出现相应的特征边频带。

DOI pj099qxwjy/1394575

作者杨大为;赵永东;冯辅周;江鹏程;张丽霞

机构地区不详

出处《装甲兵工程学院学报》 2018年5期

关键词故障机理行星变速箱动力学仿真刚柔耦合模型

分类 [军事][军事理论]

出版日期 2018年05月15日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）