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风扇转子箍环与机匣间容腔的全三维数值模拟

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摘要转子箍环结构能减小风扇尖部振动，但引入箍环结构后形成的尖部泄漏流会影响高负荷风扇的气动性能。首次利用全三维数值模拟方法，研究了转子箍环结构对风扇性能的影响。模拟过程中，采用多块网格技术，生成转子箍环与机匣间容腔复杂几何结构的网格。结果显示：泄漏流对转子尖部流动及总性能参数影响很大；优化的转子机匣容腔结构可有效减少泄漏流，改善转子尖部流动，提高总性能参数。

DOI lj1vnqrrjv/1234192

作者曹志鹏;兰发祥;张旭;夏天

机构地区不详

出处《燃气涡轮试验与研究》 2013年2期

关键词航空发动机风扇转子箍环机匣容腔泄漏流三维数值模拟

分类 [航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]

出版日期 2013年02月12日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）