含时滞的半主动系统动力学分析

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    摘要 对含时滞的半主动相对控制悬架系统进行了近似解析研究.首先建立了半主动相对控制1/4车体模型,进行了无量纲化处理,利用平均法建立了系统的近似解析解应该满足的四元代数方程组,然后利用数值方法进行了求解.随后通过MATLAB仿真得到了含时滞的半主动相对控制悬架系统的数值解,并且和近似解析解进行了比较,发现二者具有较好的符合精度,说明近似解析解的正确性.
    机构地区 不详
    出处 《动力学与控制学报》 2013年1期
    出版日期 2013年01月11日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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