简介：摘 要：神华准能矸石发电公司 3 号机组 3 台 高压加热器水室 内部分程隔板遭到不同程度 冲刷损坏，多次造成高压加热器泄漏 ， 3台 高压加热器堵 管率分别为 1.4% 、 6.8% 、 5. 2% ，致使高压加热器给水温升不足 ，给水温度达不到设计 值，机组热经济性能降低，严重影响了机组的安全经济运行。 3 台 高压加热器经过隔板改造后，泄漏问题得到了底解决，给水温度升 高了 15 ℃，达到了预期效果，取得了良好的经济效益。

简介：隔板蒸馏塔是完全热耦合蒸馏,具有节能、投资低的优点。文章介绍了隔板蒸馏塔的原理、结构及设计方法,并指出了它在空气分离中的潜在应用。

简介：摘要：在桥梁工程中,预应力混凝土的使用极为广泛。大梁之所以能够成功进行张拉,主要依靠的是控制钢绞线张拉伸长值以及确定锚固张拉力。为了优化和改善桥梁施工技术,本文结合多角度和多横隔板后张法工字梁施工进行了研究分析。

简介：摘要汽轮机是一种将蒸汽能量转换成机械功的旋转动力机械，它是工业的动力，它的发展水平代表一个国家的制造业水平。静子部分主要包括高、中、低压缸、内缸、隔板套等，这些部件的质量精度是汽轮机后期运行可靠性的重要保证。如果出现问题，可能导致汽轮机的蒸汽泄漏，影响系统的运行，并造成重大的安全问题和经济损失。研究如何保证零件在制造过程中的质量，具有重要的意义。通过对隔板套中的平面变形问题进行分析，找出了该问题产生的根源，并提出了防止工艺后期出现平面变形的技术预防技术。

简介：摘要随着经济的不断快速发展，电力企业的安全问题受到的重视程度越来越大。尤其是在10kv配电线路带电作业的施工过程中，安全仍然是带电作业的关键。因此，探讨10kV配电线路带电作业新型绝缘隔板的设计具有重要的意义。本文首先对配电线路带电作业进行了概述，详细探讨了10kV配电线路带电作业新型绝缘隔板的设计，旨在保证配电网的安全。

简介：摘 要：对当下广西地区地级市或县级市的多种类型商业空间进行实地调研，从小型民用建筑的商业空间的视角出发，通过抽取数个商业活动样本对其进行观察，确定其在空间规划的需求，利用隔板的灵活拼接、连接件的运用，提供规划和分割的参考建议、方法。通过运用计算机CAD绘制、3d虚拟建模反复试验，验证拼接、连接的可行性，并给出具体的参考方案；通过此方式让板材从一次使用变成多次利用，避免因为商业活动快速更替对同一室内空间重新翻工调整，节约社会资源。

简介：[摘 要]在进行汽轮机本体的安装和检修工作中，隔板中心调整和汽封间隙调整是其中最为关键的工序之一，它们直接关系到整个汽轮机组的安全性和经济性。而现在对隔板中心及汽封径向间隙的测量方法比较多，但基本都是依据各自经验，对于施工指导不够详尽。通过以越南沿海一期工程为实例，对汽轮机安装过程中隔板中心和汽封径向间隙的调整方法的优化，使得越南沿海一期两台机组的调整时间极大缩短，在项目的按期履约和成本控制方面起到了非常重要的作用。

简介：摘要: 钢箱梁加工制作期间因为放样误差，加工误差的影响，造成箱室之间横隔板没有设置在同一直线上，横隔板之间发生较多的错位现象。本文建立有限元模型，对横隔板错位进行模拟计算，横隔板错位后所在腹板的横向联系有所减弱，增加了其它腹板所承担的荷载份额，从而导致钢箱梁最大变形有所增加，主梁最大应力有所增大，同时横隔板错位后钢箱梁发生了较小的应力重分布现象。

简介：摘 要： 钢桥面板U肋-横隔板连接处疲劳病害严重，为验证弧形切口优化措施的有效性，明确此处的轮载应力。在实桥上采用标准车进行轮载试验，测试了U肋侧面，桥面板和横隔板在U肋-横隔板连接处的轮载应力。试验结果表明：切口优化方案对附近U肋的受力情况影响较小，U肋腹板的应力分布较为均匀；横隔板的切口优化方案对桥面板的受力不产生影响；横隔板面外变形产生的应力差值很小；弧形切口进行优化的加固效果良好。

简介：

简介：摘要介绍了一种新型的汽轮机隔板洼窝中心测量和调整方法，并对假轴挠度、假轴与转子中心的偏差进行修正，测量出半缸状态相对于全实缸的洼窝变化量，优化调整汽封间隙。试验表明，某700MW汽轮机汽封间隙调整取得了满意的效果，高中压缸过桥汽封漏汽量占再热蒸汽流量比列下降明显，由修前的6.73%下降至修后的3.28%，减少了2-3次扣实缸次数，节省大约5天工期，该方法可为同行提供借鉴和参考。

简介：针对隔板贯通式柱梁连接节点进行了滞回性能试验。试验考察参数有：方钢管与圆钢管、隔板贯通形式与内隔板形式、隔板挑出长度、柱上有无轴力等，并对隔板贯通式节点的构造进行了探讨。研究表明．这类节点可以满足现行抗震设计规范的相关要求。

简介：摘要：为提升高中生的数学综合能力，本文主要针对高中数学排列组合相关内容展开研究，以期在提升学生解题能力的同时，使学生以最高效的速度完成习题的解答。排列组合相关内容的学习具体从隔板拓展法主要应用原理中展开，采用有传统隔板法的应用实践工作完成基础教学，并在此部分内容的基础上进行复杂性佩列组合知识内容学习，进而逐渐掌握该种思维方式，为之后数学逻辑思维的建立打牢基础。

简介：摘要在桥梁施工中，经常会遇到薄壁高墩结构，墩身一般采用翻模、爬模施工工艺，工艺较成熟。墩柱横隔板通常采用支架现浇法或安装预制板作底模法施工，本文结合嘉陵江特大桥主桥薄壁高墩横隔板的施工实践，介绍薄壁高墩横隔板的一种施工新技术----吊架法施工，供同类桥梁施工参考。

简介：利用有限元软件ANSYS，对比了箱形梁剪力滞效应的各种理论计算值与模型实验值，验证了ANSYS计算方法的正确性。运用ANSYS进行计算，对直线箱形梁桥的剪力滞进行分析。探讨了不同宽跨比、加入不同根数横隔板及有无角隅承托对计算直线箱形梁剪力滞效应的影响，并对工程设计提出一些参考性建议。

简介：摘要我厂4x125MW机组自运行以来发生几次旋转隔板摆臂与转轴连接销子断裂故障，在故障处理中积累了一些经验。本文对母管制运行机组旋转隔板摆臂与转轴连接销子断裂的原因进行了分析，总结了一些经验，对处理相关运行环境下机组，旋转隔板摆臂与转轴连接销子断裂提供了很好的参考作用。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，桥梁的建设也越来越多，规模也越来越大，随着桥梁工程的不断发展，预制箱梁技术得以广泛应用。所以只有不断的创新和改进桥梁的施工工艺，才能不断的适应我国经济发展的步伐。通过对预制箱梁施工工艺相关技术的改进，加快了施工进度，提高了施工效率，保证了施工质量，为桥梁工程的更好更快的发展提供了坚实可靠的保障。预制箱梁施工时，在弯桥上尤其是小半径弯桥上，预制箱梁因弯桥上内外差引起的预制箱梁长度变化，造成横隔板现浇部位折线，破坏混凝土外观及横隔板整体受力的问题。基于此，文章提供了一种弯桥上预制箱梁横隔板的实施方案，可有效解决弯桥上预制箱梁横隔板现浇部位折线的问题，并提高横隔板的施工效率，节约施工成本。

简介：针对平行流换热器中设置的多孔隔板气液分离联箱,研究制冷剂R134a气液两相流在联箱中的气液分离特性,讨论多孔隔板对气液分离效率和多支管中气相分布均匀性的影响。利用FLUENT软件对无孔隔板、3孔隔板的多支管联箱中气液两相流在进口气相质量流量0.75-1.00g/s、液相质量流量1.00g/s下的流动特性进行模拟计算。结果显示：当气相质量流量0.75-0.90g/s时,3孔隔板联箱可进行有效气液分离,与无孔隔板的多支管联箱相比,平均出口干度最大可提高35%,多支管中气相的分配均匀性最大可提高81%。但当气相质量流量增大到1.00g/s时,气液分离失效。表明在一定工况下多孔隔板可实现多支管联箱内的气液分离,且有助于提高联箱出口气体的分配均匀性。

简介：摘要阐述了某电厂亚临界330MW机组汽轮机中压缸旋转隔板转轴传动销断裂的缺陷。通过对中压缸旋转隔板转轴传动销的结构分析，提出旋转隔板可靠性提升方案，并进行了工程实施，最后还对机组旋转隔板的运行监督提出建议。

简介：摘要文章针对10kV电线路跌落式熔断器带电作业时，重复绝缘遮蔽耗费大量作业时间的问题，经过深入实际地研究，设计了一种使用灵活、方便、快捷、安全的新型绝缘隔板，并应用到10kV配电线路带电作业中。应用结果表明新型绝缘隔板有效地缩短了带电作业时间，提高了带电作业的工作效率和安全系数，具有一定的工程实用价值。