简介:摘要结合主跨60m某预应力混凝土V型墩刚构桥设计,对V形区进行局部建模,分析其应力分布趋势,对类似工程设计具有指导意义。
简介:摘要:根据高速公路采用 ( 70+70 ) mV型刚构转体桥跨运营客运专线的成功案例,对此种桥型的设计特点作了介绍, 为同类桥梁的设计研究提供参考和借鉴。
简介:摘要:V型墩连续刚构桥应用广泛,曲V腿线条流畅。V腿受力复杂,选取合适的拆架顺序和合龙次序,对保证桥梁施工期和运营期的安全至关重要。依托赣州市沙石大桥主桥,建立施工阶段模型,对比2种不同合龙顺序下桥梁变形、应力,确定最优化的施工合龙顺序。
简介:摘要本文以东莞华南桥为工程背景,为检测在静力荷载作用下,大桥的工作状态及承载能力,对该大桥进行了现场静载试验。根据现场实测应变和挠度的结果,与荷载试验前采用Midas/Civil有限元软件进行相应计算的理论值比较,并按相关规范,对桥梁的工作状况和受力性能做出评判。分析结果表明该桥受力处于弹性工作状态,承载能力满足相关规范要求。
简介:摘 要:建筑领域是我国的发展重点,同时也是民生广为关注的领域。随着我国科学技术的不断发展,建筑自身的规模也在不断扩大。在桥梁设计中,针对桥梁结构的优化,我国对其进行高度关注,投入人力、财力、物力进行研究。在桥梁工程施工过程中,施工方受多种因素影响,有可能导致桥梁施工的质量无法保障,这将影响到我国社会经济的健康发展以及建筑领域的后续成长。通过Y型墩连刚构桥结构,可以解决目前桥梁建筑中出现的问题。Y型墩连刚构桥跨度大,且受力均匀,具备轻巧、美观的优势。因此,本文将就Y型墩连刚构桥设计与施工新技术研究展开讨论。
简介:随着桥梁技术的快速发展,我国在高墩大跨连续刚构梁桥合龙施工技术方面有成熟的经验,但对于合龙顺序选择、合龙方式的选择仍是当今的两大难题,本文以沁河大桥为背景,通过对比计算来研究几种合龙方式、合龙顺序对成桥后结构受力情况的影响以及各自的适用条件,为今后的桥梁建设提供参考。
简介:本文以扬州市文昌大桥为例,对矮墩连续刚构如何在设计及施工中尽量降低墩身的抗推刚度又要保证墩身有足够的抗弯刚度做了相关研究。提出:确定合理的桥墩类型和给外侧墩柱储备轴力、中跨合拢前顶。推储备墩身弯矩、改变中跨底板钢筋布置等优化和改进低矮墩身受力的措施。
简介:摘要:V型墩连续刚构桥较之传统梁式桥(尤其是连续梁桥), 其优势在于:结构受力比较合理、结构刚度大大提高;V型桥墩外形美观, 结构除水平线条以外, 还存在倾斜线条, 使桥梁显得非常轻盈优美。因此, 适合在城市及景观要求较高地区采用该种桥型。
简介:介绍了我国目前跨度最大的预应力V型刚构-连续组合梁桥的设计及主要施工方法,内容包括桥梁概况、结构型式、主桥结构分析、施工特点、设计结论等.
简介:摘要:很多地区为了满足交通需求,会在一些地貌复杂的地方架设高墩大跨桥梁,在我国基础建设逐渐完善的过程中,高墩大跨桥梁已经逐渐增多,虽然预应力混凝土连续刚构桥的承载能力较强,而与其他的新型建设技术相比这项技术已经比较成熟,但是在应用过程中如果缺少相关的执行标准,无法明确相应的施工技术要求,也很容易出现质量问题,为了进一步确保桥梁的使用安全,本文将对高墩大跨度连续刚构桥施工技术进行探讨。
简介:摘要:在工程造价核对中,施工措施费往往是争议最大的,特别是一些新技术、新工艺的计价更是难以达成一致。本文以位于四川省的某高墩连续刚特大桥工程为例,对主墩0#段托架可采用的预压方式、各种方式的特点进行分析,结合技术方案,探索桥梁反力预压的计价思路,为合理确定托架预压措施费用提供参考,从计价方面为新技术、新工艺的推广提供解决方案。
简介:摘要:预应力混凝土连续刚构桥同时结合了连续梁与T型刚构的优点,随着连续刚构在山区高速桥梁中的应用增加桥梁的跨度与主跨数也不断突破新高,作为超静定结构主桥跨数越多合拢顺序越复杂,不同的合拢顺序对成桥结构力学特性、桥面平整度有很大的影响,所以开展多跨连续刚构桥的合拢顺序研究十分必要。本文依托某七跨连续刚构桥,建立Midas/civil有限元模型研究不同合拢顺序对成桥截面受力特性研究,确定最合理的合拢方案,为现场施工提供指导。
简介:摘要:本文以湖南省某高速上一座刚构桥为研究对象,依据现行公路桥梁规范和最新理论采用桥梁结构通用计算软件midas2022对该刚构桥的预拱度进行计算分析。文中详细论述了刚构桥预拱度的设置过程。通过有限元模型分析研究,指出了影响预拱度的主要因素。为本桥施工和监测提供了理论指导。同时为类似悬臂拼装施工提供参考。
简介:摘要:V型刚构桥相较于传统简支连续桥梁,造型更加美观、更具艺术感,但施工相对困难,且成果较少,特别是钢箱梁结构。背景工程为(22+30+22)m跨径组合的V型刚构钢箱梁桥,上跨河道及明挖隧道,通过施工实践,对钢梁节段划分、临时支架及基础设置、吊装顺序、合龙控制等关键内容进行总结。
简介:
简介:摘要:本文结合312国道苏州东段改扩建工程昆山段V型刚构墩施工,研究了C55混凝土的配合比优化和大体积混凝土的温度控制方法。通过对减水率、坍落度、水化热等参数进行分析,提出配合比优化方向,配制出符合施工要求的混凝土。在大体积混凝土温度控制方面,采用仿真模拟,研究混凝土浇筑养护过程中内外温度变化过程,为大体积混凝土顺利施工提供技术保证。
简介:本文以国道G323线乳源上围至沙坪段改建工程为例,针对设计中遇到特殊地形地貌、跨越省道、谷底及河流等受限因素,关于主引桥桥跨布置、桥型方案作简要介绍,主要针对本项目中一座(75+135+75)m高墩大跨径连续刚构设计中的要点展开论述。
预应力混凝土V型墩刚构桥V形区应力分析
V型刚构转体桥梁桥设计
五孔V型墩带挂孔连续刚构桥合龙顺序研究
V形墩连续刚构梁桥静载试验研究
Y型墩连续刚构桥设计与施工新技术研究
高墩连续刚构桥合龙方式研究
连续刚构矮主墩桥的优化初探
小跨径V型墩连续刚构混凝土桥梁施工技术要点研究
广州琶洲大桥设计——预应力V型刚构-连续组合梁桥
高墩大跨度连续刚构桥施工技术
高墩连续刚构桥托架反力预压计价研究
高墩七跨连续刚构桥合拢顺序研究
大跨高墩刚构桥预拱度研究
跨河跨隧V型刚构钢箱梁桥架设施工技术
V型连续刚构施工技术研究
V型刚构墩C55大体积混凝土配合比设计及养护研究
山区高墩大跨径连续刚构桥设计要点
高墩深水大跨度刚构桥无承台设计