简介:摘要内河水运具有运量大、成本低、能耗少、污染小、占地少或不占地等优势,是我国综合交通运输体系的重要组成部分。长江作为世界上运量最大、运输最繁忙的通航河流,素有“黄金水道”的美誉。在国家推动实施“长江经济带”发展战略和建设美丽新中国的新形势下,对长江航道12.5米深水航道的治理是国家和人们关注的重点。本文就是在此背景之下,对长江航道12.5米深水航道的治理措施展开的研究,仅供参考。
简介:摘要在新世纪当中,我国的交通运输业在社会经济的快速稳步发展下非常快速的发展。并且内河航道疏浚也是在交通运输过程中不可缺少的一部分,在内河疏浚工程中拥有很多环节,其中就有整个工程的整治、工程的疏浚工作、在河道运输工作上还有对工程进行维护等等。在其中,对于工程的疏浚工作中对于水利机械方面就要进行应用,从而进行深入水下的挖掘工作,使得更为顺利地进行,然后将其进行运输转移处理,从而使得整个内河航道的安全性通畅性有了很大的保障。现代的疏浚技术较传统的疏浚技艺来说可以挖掘的更深,并且能够提升整个航道的通航能力以及预防洪水的能力。并且将挖出的土填充在较低的洼地中,从而形成农业用的土地。
简介:摘要:水运航道淤积是水运领域面临的重要问题之一,对航道安全和通行效率造成了不小的影响。针对水运航道淤积治理技术及应用实践,本文进行了深入综述和分析。首先,介绍了水运航道淤积形成机理及影响因素,包括河流泥沙运动、沉积特性以及人为活动对淤积的影响。随后,对淤积治理技术进行了综述,包括机械疏浚技术、水文治理技术、生物治理技术、化学治理技术以及综合治理技术等方面的研究现状和应用效果。在淤积治理技术应用实践案例分析中,对国内外水运航道淤积治理的典型案例进行了详细的介绍和分析,从中总结出了各种技术在实际应用中的优缺点和适用范围。最后,通过对淤积治理技术应用效果的评估和未来发展趋势的展望,提出了一些促进水运航道淤积治理技术进步和应用的建议,以期为水运航道淤积治理提供参考和借鉴。