简介：匀变速直线运动中的弹簧连接体问题是一类比较典型的动力学问题,该类问题以弹簧的形变量和物体的位移作为结合点,着重考查物体的受力分析和运动分析,具有一定的综合性,对考生能力的要求较高,是近几年高考考查的重点题型之一.解决此类问题一般应从弹簧的形变分析入手,找出形变量与物体位移的几何关系,分析形变所对应的弹力大小、方向,结合物体受其他力的情况来分析物体运动状态.涉及弹簧弹力做功或弹性势能的改变时,一般从能量的转化与守恒的角度来求解.1弹簧类单连接体问题弹簧和单个物体相连接,称为弹簧类单连接体.在匀变速直线运动中,这类问题考查的侧重点多为物体的受力分析和运动分析,问题设置角度灵活多变.

简介：摘要：在10kV配电线路带电检修作业中，利用扎线对绝缘子和导线进行绑扎固定属于比较常见的作业项目。其利用直径不小于2mm单股单线采用双十字法进行绑扎固定。

简介：首先，让我们在纸上点两点，然后把两点连成一条线，而且要尽可能把线画直，这条线我们称之为“线段”。将线段的两端无限延长，就是直线。

简介：摘要随着特高压输电线路的大规模推广应用，新建特高压直流输电线路施工任务也随之增加，导线分裂数较多，大截面导线6分裂、8分裂设计施工已为常事。由于铁塔结构大、导线截面大、导线分裂数多、施工载荷大、档距大、风偏大，跨越封网宽度大等特点，特高压直流输电线路直线塔放线滑车悬挂繁杂费时的问题越来越凸显，本文设计的多分裂导线放线滑车挂板可有效的提高施工效率，缓解特高压多分裂导线放线滑车悬挂繁杂费时的现状，同时有效降低跨越封网宽度和施工量，提高跨越施工的安全性，为多分裂导线放线滑车悬挂提供一种有效的解决方案。

简介：

简介：在本期26-27页中,平行线经过巧妙地处理可以变得“弯曲”起来,正方形同样可以。只要使用一点小技巧,方方正正的正方形一样也会变“弯曲”.正方形怎么变“弯曲”?只需要两步:第一步:画出一个标准的正方形。第二步:把这个正方形放入一系列同心圆中。

简介：直线是数学家最早研究的几何图形之一，但直到17世纪前半叶，由于法国数学家笛卡儿和费马的解析几何学的创立，其性质才为人们逐渐认识，这些性质往往隐藏在直线的方程中，由其位置特征数来反映．

简介：学习始于问题．我们先看两个问题：问题1已知直线Z。的方程为x-2y＋2=0，直线l2的方程为2x-y-2=0．求过直线l1和直线l2交点P及原点的直线l的方程．

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简介：1．倾斜角“漏失”。丢了直线例1已知直线l在y轴上的截距为3，

简介：1．在下图中画四条直线，将图分割成四部分，使每个独立部分内所含的茄子和葫芦卜的数目相同，所含的番茄数则分别为3、4、5、6个。

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简介：随着“中国梦想秀”节目的一夜走红，“数学世界梦想秀”应运而生，德高望重的老学究韦达先生出任节目策划兼主持．直线虽然在解析几何家族里形影孤单，但他从不自惭形秽，从小立下宏大远志．“有梦想，就向成功迈进了一步!”今天，直线怀揣梦想，登上了“数学世界梦想秀”的舞台．主持人直线先生，您的梦想是什么？

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简介：隆冬一日途经雁门,看见一车辆满载煤车吃力地缓慢爬着坡,而且基本上不走直线,而是"S"曲线。这让我想起小时候在农村,给地里送肥料途经一个陡坡时,父亲每次拉着架子车都要在坡上左一拐右一拐地走,当时就好奇地问父亲为什么不直着走,那样不是更近吗?何必拐来拐去,走的路更长。

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简介：摘要：因《铁路技术管理规程》及各类规章制度均未就铁路直线站台端头外22m范围内连接道岔对站台限界的影响情况进行要求，但根据实际案例，直线站台端头外22m范围内连接道岔会对站台的限界需求造成影响，本文就此情况进行分析，明确具体影响范围及需加宽长度、加宽值，确保列车运行安全。

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