简介：摘要在一些重要的城市建筑或者其他市政工程建设之中，针对其工程指标参数的测量是非常关键的工作环节，介绍了城市规划测量的概念及平面控制测量的主要内容，进而结合某市规划平面控制测量的进展情况，从施测准备、作业、规划指标核实计算以及成果数据检查4个环节具体分析了平面控制测量的质量控制，从而为规划核实管理提供可靠的数据支持。

简介：摘要：国民经济的飞速提升和信息技术的普及应用，逐渐为城市规划和施工提供便利，尤其是测量工作，各种施工软硬件设施的使用，直接提升了工程质量和效率，加大了相关参建单位的营利空间。但是在近年来，工程测量技术的应用出现一些漏洞，部分施工人员和管理者在应用过程中，难以遵循“质量先行”原则，技术应用要点掌握不明晰，直接导致整个工程出现质量风险和进度风险。因此笔者认为，明确测量技术的应用要点和标准是十分必要且重要的。

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简介：当前铁路建设进入全面建设的高潮，隧道在铁路线路中占比越来越高，隧道的平面控制关系到隧道顺利贯通的关键。本文对隧道平面控制测量进行论述，对隧道洞外洞内平面测量方法进行总结，以供参考。

简介：摘要本文基于城市规划测量，以其三级附合导线测量误差的大小为对象，开展量化分析，从中就城市控制测量中GPSRTK技术的有效应用作一探讨，帮助相关技术技术了解误差来源，在实际工作中有效控制误差。

简介：摘要：在城市化进程不断加快的背景下，城市公共交通的发展水平也在不断提高，地铁工程的建设数量日益增多。测量工作是地铁工程建设实践中一个具有重要意义的环节，只有做好测量工作，才能准确定位空间位置，确保地铁工程建设质量及安全性达到相关标准要求。本文主要在概述平面联系测量的基础上，探讨其具体应用方法和实践应用注意事项，旨在提供有价值的参考。

简介：摘要 ：为保证长大隧道能按规定的精度顺利贯通及初支衬砌水沟电缆槽的位置正确，长大隧道施工过程中，平面控制测量必须引起人们的高度重视。选取正确测量方法、设计合理的测量方案都是十分有必要的。如何有效的控制好长大隧道的贯通误差，做好长隧道平面控制测量，从技术上显得越来越重要，这也是摆在测量人员面前的一道重要课题。本文结合兴泉铁路第一长隧西家山隧道的实际测量情况，浅谈长大隧道平面控制测量。

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简介：摘要文章分析工程测量中采用GPS控制平面测量精度的提高方式，对影响GPS控制高程测量精度的因素进行研究，并提出了提高GPS控制高程测量精度的方法，以供参考。

简介：摘要随着我国GNSS技术愈发成熟，其应用效果及应用范围也随之不断扩大，并在多个领域中得到了广泛的使用。在工程测量领域中，GNSS技术对于传统测量技术所造成的冲击是巨大的，是不可忽视的，甚至部分传统测量技术被GNSS技术所取代。尽管GNSS技术的优势较为明显，但其所存在的缺点也同样不容忽视，尤其是在测量平面与高程精度方面，GNSS技术难免会存在一定的误差。针对这种现象，就必须从技术层面对GNSS技术进行分析，重视影响测量精度的因素，并采取有效的控制措施。

简介：摘要随着科技的发展，我国的工程测量技术被运用和推广，尤其是GPS测量技术在工程中被大量使用。目前为止，我国的大部分工程都在运用GPS控制测量技术，相对比较，这项技术有4大优点高效率、精度高、操作方便而且费用少。但是在实际运用中，GPS测量技术也有5大缺点，例如已知点了解程度低、分布不规则，已知点位置不准确、控制效果不佳和难以在水下进行操作等。这些缺点在修改时，不能用一些常规的办法进行修改，必须要用一些科学的平差技术来改正。文章重点对GPS控制测量技术在工程测量中的应用问题进行讨论，研究其影响高程和平面精度的影响因素，并提出科学的修改意见和策略。

简介：摘要：随着我国科技的不断发展， GPS技术被越来越多地应用到了各领域的发展中。尤其近几年来， GPS技术普遍被应用于工程测量中的平面与高程精度控制中，大大提高了工程测量的精确度。 　　关键词：工程测量;GPS技术 ;控制措施 　　 1GPS测量技术目前的发展状况 　　随着我国工程量的增多， GPS测量技术被越来越广泛地应用其中。 GPS测量技术是一种定位准确、测量所需时间短、精准性较高的一种现代化智能测量技术，在确保工程测量效率的同时大大提高了工程测量的准确性。同时， GPS测量技术对较大范围的工程测量优势十分显著。例如：在对野外工程进行测量时，由于地理因素等问题，许多大型的工程测量设备是无法进入到施工现场的，这时就可以利用 GPS技术来进行工程测量，大大降低了工作人员的工作难度。另外，就目前的 GPS技术发展来讲，我国应用最多的 CPS测量技术是通过摇感技术与卫星定位技术来实现的。因此导致了在 GPS测量中由于大气层的影响会使测量的精准度产生一定的偏差。 GPS技术在工程测量中存在的不足 　　（ 1）测量地域不空旷造成信号接收出现干扰现象，从而信息不准，造成测量一定的误差，甚至导致信号的非线性传播与影响，计算时引入一定的误差。 　　（ 2） GPS-RTK测量技术的实施过程中，必须先符合起算基准点的精度，该起算点应该为高等级的控制点，且起算基准点和观测点之间具有较好的位置关系，进行观测时，基准点的精度要经过若干个高等级控制点的连续测算、复核，要求基准点的坐标在各个方位观测情况下具有一直的精度，这个要求较高，工作量很大。 　　（ 3）在进行小型工程测量过程中，由于区域范围很小， GPS测量技术的优势得不到体现，最终还是要用传统测量方法和常规测量仪器进行联测，增大工程测量的工作量。 　　（ 4） GPS测量过程中，所选择的控制点位置的差异也会直接影响到观测点位的精度。开发的电子地图，这些电子地图相互不兼容，从而影响测量成果共享和交流等。 　　 2工程测量GPS控制平面与高程精度产生偏差的原因 　　 2.1天气原因造成的偏差 　　在 GPS技术测量中，由于许多大型的测量工作都是需要在野外进行的，因此在 GPS测量中就会出现因天气不好而造成的 CPS信号受到干扰的问题，从而导致测量数所产生偏差。同时在 GPS技术测量中还会出现因天气原因导致大气层较厚，阻碍了 GPS信号的接收与传输，因此在工程测量中会出现偏差问题。 　　 2.2地理环境原因造成的偏差 　　在 GPS技术测量时，由于地理原因造成的数据值偏差问题是十分常见的。这主要体现在对具有强磁场区域的工程测量中。 GPS技术测量时，强磁场区域内电磁波会与 GPS所发出的电波信号产生交缠、相互干扰，使 GPS信号接收能力降低，从而导致高程异常的问题。另外，因 GPS技术测量均是野外进行，这就会使 GPS技术受到野外地下密布的不均匀物质环境影响，导致 GPS在测量过程中产生较大的重力，从而造成测量数据的偏差，给工程测量带来了一定的麻烦。 　　 2.3高程拟合模型的选择问题 　　除了天气原因和地质原因的影响，在 GPS技术测量中，对高程拟合模型的选择也是导致测量数据偏差的一个最为重要的因素。一般而言，选择不同的高程拟合模所产生的测量结果之间会存在着一定的偏差值。因此，为了能够降低测量工作人员的工作负担，在选择高程拟合模型时，还是要根据工程测量的实际情况来分析选择，降低工程测量的偏差率。 　　 2.4信号接收设备的质量原因 　　在 GPS技术测量中，信号接收设备的质量是测量数据值产生偏差的最大原因。例如： GPS信号接收设备质量不合格的前提下，是无法在恶劣的天气环境下准确地接到数据信号的。同时，在较为厚重的大气层环境下，质量不合格的 GPS信号接收设备不具备穿透气层的能力，会直接影响到测量的准确性，还会减慢工程测量的效率，最终会大幅度增加工程测量的成本支出。 　　 3工程测量中 GPS平面与高程精度控制措施 　　 3.1避免恶劣天气对 GPS测量数据的影响 　　天气对 GPS测量数据的准确性有着较大的影响。因此为解决这一问题，工程测量人员要在测量前对天气因素进行分析，避免在恶劣的天气环境下进行工程测量。同时，在工程测量时，要考虑到大气层对测量数扭偏差的影响，最好选择在天气情况良好、大气较稀薄的环境下进行 GPS技术测量，确保将测量数据的偏差值降至最低。 　　 3.2选择合理的测量基站及测量点 　　工程测量基站的选择及测量点的选择决定了 CPS测量数据的准确性。根据我国现阶段工程测量的情况来看，大部分野外地质环境的地下磁场区域较大、不符合工程测量的标准要求，使信号在接收时容易与电磁场互相干扰，因此会严重地影响到 GPS数据测量的准确度。为避免这一情况的发生，在选择测量基站及测量点时，要针对工程的实际情况，尽量选择电磁场较弱的区域，提升工程测量的准确率。 　　 3.3选择高精准度的信号接收设备 　　信号接收设备对提高 GPS测量数据的精准度有着十分重要的作用。为确保工程测量数据的准确性，相关部门人员在选择 GPS信号接收设备时，一定要确保设备的信号接收能力与设备的质量。尤其是野外测量时，对信号接收设备的质量要求极高，如果信号接收设备的要求达不到工到程需求，就会造成测量数据的偏差。因此在工程测量中，要结合测量区域内地质环境需求，选择最为符合测量要求的信号接收设备，提高数据值的真实准确性，避免数据偏差的产生。 　　 3.4选择合适的同高程拟合模型 　　高程拟合模型的建立可以更加客观地将工程测量的数据显示出来。一般情况下，在建立高程拟合模型时，相應的数据计算均是通过高程模式水面的反射将模型显现出来的。因此表面的测量高度也会直接转换为与精准度影响相关的数值来表示。同时，在选择合适的高程拟合模型时，可以采用平面拟合模型、样条函数拟合模式、二次曲面拟合模型等方式对工程测量的数值进行偏差控制。 　　 3.5重视提升天线测量的精准度 　　工作人员对天线测量精度的重视程度决定了 GPS技术测量偏差的控制。因此，工程测量技术人员在测量前要根据实际的工程要求对天线装置进行合理的布局，保证测量时能够将基站及测量点的数据偏差值降至最低。 　　 4结束语 　　综上所述可知，要想提高 GPS技术测量值的精确性，就必须要控制偏差值的出现。采用先进的科学技术理念，结合 GPS技术的优势，将测量偏差控制在最小的范围内。另外，工程测量相关人员在现阶段 GPS技术大量应用的环境下，必须要掌握 GPS技术对测量偏差的控制方法，提升工程测量数据的准确率。

简介：摘要随着我国GNSS技术愈发成熟，其应用效果及应用范围也随之不断扩大，并在多个领域中得到了广泛的使用。在工程测量领域中，GNSS技术对于传统测量技术所造成的冲击是巨大的，是不可忽视的，甚至部分传统测量技术被GNSS技术所取代。尽管GNSS技术的优势较为明显，但其所存在的缺点也同样不容忽视，尤其是在测量平面与高程精度方面，GNSS技术难免会存在一定的误差。针对这种现象，就必须从技术层面对GNSS技术进行分析，重视影响测量精度的因素，并采取有效的控制措施。

简介：摘要： 随着现代科学技术的发展和演化， GPS技术已经从单纯的作地图导航技术拓展到了更加广阔的领域当中，尤其是在工程测量领域， GPS控制测量技术已经可以完善很多一般测量手段难以完成的事，而且还能有效降低测量成本、保障测量人员的人身安全，但是在现今的测量技术环节还有一些测量精度稍显不足，需要相应的方式解决这些问题。鉴于此，文章对 工程测量中 GPS控制测量平面与高程精度的控制方法进行了研究，以供参考。

简介：摘要随着科技的发展和时代的不断进步，工程建设行业发展迅速，在工程测量中逐渐应用了GPS测量技术，该技术是在传统工程测量技术上的创新。GPS技术之所以能被广泛运用到现代工程建设项目中，是因为该技术测量速度快，操作简便，能够大大地提高测量效率。本文就工程测量中GPS控制测量平面与高程精度展开了具体研究，希望这一研究能够为相关业界人士带来一定启发。

简介：摘要：近年来，信息化建设的发展迅速，在测绘新技术不断涌现的背景下，GPS测绘技术的应用优势不断凸显出来。该技术具备作业范围广、测量精度高、操作便捷、自动化水平高等优势，在很多领域中得到了普遍应用。

简介：摘要随着当前我国基建工程行业的快速发展，关于工程测量中的平面测量以及高程精度控制，为重要的基础测量作业。工程施工中落实良好的基础测量控制，对于工程施工质量的保障，以及工程施工的安全性影响重大。因此在实际发展中关于工程测量中应用GPS技术进行测量平面控制，以及高程精度控制也引起了广泛的关注。文章针对当前工程测量应用GPS控制测量平面及高程精度，进行简要的分析研究。

简介：摘要 ：随着现代科学技术的发展和进步，工程建筑行业也取得了迅速发展， GPS测量技术在工程测量中的应用越来越广泛，该技术在原有的工程测量技术方面 得到了 创新，GPS 技术广泛应用于现代工程测量，主要有以下几个优点：一是该技术测量速度快 、 效率高。第二 就是 操作比较简便，这样可以大大提高测量工作的效率。但是，采用GPS测量技术时，其高距离的精度受到很多方面的影响，从而精度较低，影响整体测量的质量 。 因此，现代应用GPS 控制测量时，必须分析其中的平面和高精度，从而有效降低其误差，达到提高测量质量的目的。

简介：摘要GPS测量技术已经被广泛应用到工程测量中，其不仅提高了测量的效率、测量精度，还大大降低了测量人员的工作任务量，能够快速准确地计算出测量数据的结果。但由于外界环境以及测量技术本身的复杂性等影响，导致高程测量精度受到影响，因此，必须加强对高程测量精度的研究，以最大程度上降低高程测量误差，提高测量的整体质量。

简介：摘要： GPS测量技术是随着科技发展、网络技术提高实现并普及的一种技术，在现在的手机