简介:摘要:弯道水流在河流治理、港口兴建及引水防沙等方面都有广泛的应用。选取不同入口流速并拟定三种工况,建立三维紊流数学模型,基于计算流体力学数值模拟方法,采用RNG 湍流模型,模拟弯道水流特性。通过改变入口流速大小,对比分析了不同入口流速条件下弯道水面横比降、不同水深处的平面流速及弯道环流的特性。随着入口流速的减小,凹岸水位线整体呈上凸趋势,凸岸水位线呈下凹曲线。纵向流速沿水深方向由表层至底层逐渐减小。环流强度及尺度在表面和底部处大而在中间位置小,当流速较大时,在弯道进口处凹岸环流开始形成,在弯顶附近充分发展,出弯以后,环流强度无明显衰减,当流速较小时,环流在凸岸处形成。
简介:摘要:我国现有公路的84.3%是农村低等级公路,但这部分新投资仅占公路总投资的19.3%。因此,限额设计是低级道路设计应遵循的主要原则。现行规范对低级公路的要求与高级公路一致,但设计速度不同。这使得投资限制和规制指标的选择难以平衡,其中最困难的是曲线扩大的要求。车辆在曲线段行驶时会发生侧移。因此,曲线加宽是道路平面曲线设计的关键设计要素之一,许多学者对此进行了研究。扩大率在我们的规范中也有规定,但在不同的规范中差异很大。曲线延伸值不足会产生交通安全风险,曲线延伸值过大会增加土地面积和工程建设成本。因此,圆形曲线延伸值的选择在具有限制设计的低等级道路上非常敏感,不同条件设置的值不一致,给道路设计带来了不必要的问题。基于此,本篇文章对基于线形诱导的低等级公路弯道交通设施优化进行研究,以供参考。
简介:摘 要:钢铁的锈蚀一直是导致机械设备寿命降低的主要原因。制动系统现主要是以气动调节为主,制动系统内的管道及电磁阀在大修过程中发现有不同程度的腐蚀现象。针对此种现象用防锈油、防锈漆、防锈蜡、防锈脂的多种有机材料进行不同试验。制动系统气管的温度最高可达到80℃;长期不间断的气压使得管道内壁不断被高压气体的冲刷;由于列车短时间内经过多种环境管道内壁有冷凝水的存在;综上是造成制动系统气管内弯道腐蚀的主要原因。
简介:摘要:随着我国机场建设的高速发展,大截面多箱室机场飞机滑行道桥建设需求日益增多,在滑行道桥施工过程中,因为其大截面特性,塔吊起升高度和工作幅度的性能优势,使其被广泛应用。文章结合工程实际对塔吊在机场滑行道桥施工中的具体应用进行了分析,对比分析塔吊在该项目的应用情况,对大截面滑行道桥施工具有一定的实践价值与意义。实践证明,塔吊在该项目的应用,相对于其他机械设备来说,采用塔吊成本最低,效率最高,安全性能也有保证,收到了良好的经济效益和社会效益。