简介:摘要:城市轨道交通牵引供电系统是城市轨道交通系统的重要组成部分,它为电力机车提供主要动力来源,是电力机车稳定运行的重要保障。按供电制式,主要可分为交流和直流。高铁普遍采用交流牵引供电系统,而地铁作为城市轨道交通的主要形式,都采用了直流供电制式。以地铁为代表的城市轨道交通,之所以采用直流供电,是因为地铁列车一般受限于列车编组、载客量、车型等因素,其负荷功率并不是很大;地铁线路一般为几十公里,所以沿线变电所的供电半径也不大,无需很高的电压就能达到供电要求;另外,采用直流供电相比于交流制供电,电压损失更小;此外,地铁线路多处于人员密集的居民区和闹市区等,其供电电压也不宜太高。
简介:内容摘要:随着社会的发展以及科技的进步,地铁逐渐成为人们主要的交通工具之一,为此,为了有效的保证地铁运行稳定和安全,必须要加强对牵引供电系统的智能化、信息化建设。
简介:内容摘要:随着社会的发展以及科技的进步,地铁逐渐成为人们主要的交通工具之一,为此,为了有效的保证地铁运行稳定和安全,必须要加强对牵引供电系统的智能化、信息化建设。
简介:摘要: 目前,我国电气化铁路建设中,牵引供电系统起着十分重要的作用。近些年,我国经济技术的发展速度不断加快,使地铁牵引系统也在不断完善,逐渐实现自动化以及信息化。对于一些高端的智能技术而言,促进了劳动生产率的全面提高,同时也是带动了经济的发展。在最近的几年来,我国的核心系统在铁路之中也是存在着十分广泛应用,同时其电气化的铁路在整个铁路系统之中所占据的比例也是在不断的增大,所发挥出来的作用也是越来越明显了。因此在本文之中,主要是针对了我国地铁牵引供电系统的可靠性做出了全面的分析研究,在这个基础上提出了下文中的一些内容,希望可以为同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。