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上海地铁十号线屏蔽门与信号系统接口设计

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摘要上海地铁十号线是全国第一条按全自动无人驾驶设计的线路。在该线路中屏蔽门与信号系统接口设计中,需要充分考虑全自动驾驶的下可靠安全运营的需求。该接口含有两个创新的设计。增加了列车在占道情况下才能允许操作就地控制盘打开屏蔽门的功能以及与列车门间的＂门对门＂的功能。使得线路在全自动运营的情况下能更加安全可靠的为乘客提供服务。

DOI pj0egn2x4y/973251

作者黄育良

机构地区不详

出处《铁路通信信号工程技术》 2011年2期

关键词屏蔽门信号系统安全回路就地控制盘轨道电路互锁解除

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2011年02月12日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）