三台阶法在大王顶隧道施工中的应用

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    摘要 江肇高速公路大王顶隧道为6车道左、右线分离式隧道,左线隧道长2200m,右线隧道长2159m,属长隧道。原设计Ⅴ级(Ⅳ级)围岩采用双(单)侧壁导坑法开挖,对其进行优化设计后,改用三台阶法开挖,以达到少扰动围岩、早封闭、快速施工、降低工程造价和施工成本的目的,可供类似公路隧道施工参考。
    机构地区 不详
    出处 《公路交通技术》 2010年6期
    出版日期 2010年06月16日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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