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客运专线中间站选址方案的多级模糊综合评判

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摘要为实现客运专线中间站的合理选址，首先对影响选址要受到客运需求、铁路枢纽、工程条件、城市规划、压有线、工程费用和运营费用等因素进行分析，介绍了多级模糊综合评判原理．并以客运专线某中间站的5个站址方案为实例，对如何选取评判因子，建立模型，怎样进行初级评判和二级评判进行了详细阐述。通过多级模糊综合评判可从多个方案中得到最佳选择方案。

DOI rdxgqqo54l/836525

作者安晨;付永军

机构地区不详

出处《铁道运营技术》 2010年1期

关键词客运专线中间站选址模糊综合评判

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2010年01月11日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）