摘要
以青海玉树巴塘机场为案例，对青藏高原飞机场雷电灾害风险评估进行了研究。结果表明：由于青藏高原的加热作用，高原主体上的雷暴日数比同纬度我国平原地区、大西洋、太平洋、伊朗高原等多出2倍以上，甚至有的多出10倍，对高原飞机场的雷电灾害风险评估应当高度重视；西藏索县等地是青藏高原的多雷暴中心，机场选址时应当规避；高原飞机场雷电灾害风险评估应当包括预评估、设计评估、验收评估和现状评估四大类，评估的基本内容包括致灾因子风险分析、承灾体易损性评价、灾情损失评估、减灾对策等四个方面；虽然飞机场跑道、停机坪等目前还没有专门的防雷技术标准，但要从雷电学原理分析并参照其他相关技术标准加以评估，提出防雷设计和施工意见，防止灾害发生。
出版日期
2009年10月22日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
