摘要
本刊讯连通北京站和北京西站的地下直径线是北京市的重点工程项目之一。该地下线起于北京站,沿崇文门、前门、宣武门、莲花池东路至北京西站,全长9.15公里,其中隧道全长7.3公里,批复总投资为31亿元。该工程从地下穿越中心城区,困难多,风险大,技术难度高。它是铺设在地铁2号线下部,穿过地铁4、5号线,位置最深处在地下39米。穿越地面沿线大部分是上世纪80年代的老旧楼房,需要对重点建筑物的沉降进行自动监测。
出版日期
2009年12月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)