FSAE不等长双横臂式悬架与转向系统的优化

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    摘要 摘要:通过adams仿真分析各类悬架优劣,完善悬架结构,使其拥有更好的性能。通过优化悬架参数,减少由不平路面传给车架或车身的冲击力引起的震动,保证车辆的平顺性和稳定性。同时使用载荷提取,将提取到的载荷加之于CAE仿真中,用ansys进行拓扑优化,在保证整车安全性能的情况下,能降低整车质量,以达到轻量化。
    出处 《中国科技信息》 2023年18期
    出版日期 2024年01月20日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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