摘要
摘要:铁路隧道施工在现代交通基础设施中至关重要,然而,许多地区的铁路隧道都位于软岩地层,这些地层具有弱固体性和易发生变形的特点。软岩隧道的施工困难度较大,容易引发变形问题,如地表下沉、隧道收敛等,严重影响工程安全和质量。此外,软岩隧道的施工还涉及到环境保护、资源合理利用等多方面的问题。因此,研究如何有效控制软岩隧道的变形问题,提高施工效率和安全性,具有重要的理论和实践意义。本研究旨在探讨铁路隧道浅埋软岩大变形控制施工技术,以解决这一挑战性问题。
出版日期
2024年01月15日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)