摘要
摘要:机车车辆的轻量化涉及到新型轻质材料、工艺及结构的不断创新和突破,就材料而言,目前仅铝合金材料在高速列车上应用较广,而镁合金、钛合金、碳纤维和复合材料尚未在高速列车中得以广泛使用,受限于材料自身成本以及部分关键技术暂未突破,我国高铁的轻量化应持续的以轻质金属,如铝、镁合金为主,在保证车辆安全稳定的同时,利用高性能的镁、铝合金取代越来越多的钢制部件;同时对轻质金属强化工艺的突破以及列车结构的整合将使得列车进一步减重。
出版日期
2024年01月02日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)