摘要
摘要：地铁车辆作为城市轨道交通系统中的重要组成部分，其运行的安全性受到广泛关注。转向架是地铁车辆的主要承力和牵引部件，是保证车辆运行安全可靠地重要组成。在车辆实际运用中，为保证地板高度不变，空气弹簧的压力会随着车辆载客和车体竖向载荷的变化而变化，此时空气弹簧的交变压力同样会对构架侧梁附加气室产生疲劳损伤。因此，考虑空气弹簧气室压力的交变作用，对焊接构架侧梁角焊缝合理的疲劳强度评估就变得更为必要。某地铁车辆转向架焊接构架侧梁，在添加气室压力和不添加气室压力的情况下对焊接构架侧梁单边角焊缝和双边角焊缝进行疲劳强度评估，以期得出空气弹簧气室压力对构架侧梁焊缝疲劳强度的影响。
出版日期
2023年11月30日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
