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高速铁路接触网智能化运输技术研究

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摘要摘要：大跨度钢桁架桥引起的梁端伸缩量对接触网锚段布置、腕臂偏移、张力补偿装置安装、电连接及附加导线安装等带来诸多不利影响,接触网设计过程中,如未考虑桥梁伸缩与接触网平面布置的配合,可能导致接触网锚段关节内腕臂冲突、张力补偿装置卡滞或失效、电连接抽脱等设备故障,严重时可能引起接触网断线、塌网等严重事故,危及行车安全。为保证高速铁路接触网的安全运行,需对有伸缩区段的大跨度钢梁接触网设计方案进行专项研究。

DOI pd5oqmgm47/7536171

作者岳耀祥郝凯李志高

机构地区中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛 266111

出处《中国科技信息》 2023年10期

关键词高速铁路接触网智能化运输技术研究

分类 [必威国际登录平台是什么][建筑技术科学]

出版日期 2023年08月30日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）