京九线石佛站、付楼站更换道岔施工探讨

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    摘要 摘要:京九线石佛站、付楼站部分正线道岔和站线既有混凝土枕道岔超大修周期,结构老化,轨枕及轨件伤损较多,道床板结且轨道几何尺寸难以保持。通过施工更换道岔,杜绝线路严重晃车,消灭Ⅲ级及以上超限,达到施工质量目标,进⼀步释放运能提高运输效率,确保铁路运输安全畅通。
    出处 《工程建设标准化》 2023年7期
    出版日期 2023年07月12日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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