摘要
摘要:齿轮作为电动汽车传动的关键部件,疲劳强度决定了电动汽车的安全性和可靠性。在电动汽车行驶过程中,减速机将受到内外激励负荷的影响,因此减速机的实际负荷是非常随机的,这种随机负荷很容易导致传动疲劳,如果传动在行驶过程中疲劳,后果将是难以想象的。因此,有必要预测电动汽车变速箱的使用寿命。但是,齿轮加载时间是预测齿轮疲劳寿命的重要参数,数据的准确性直接影响疲劳寿命的准确性。因此,在电动汽车运行期间提取在变速箱上运行的实际负载至关重要。
出版日期
2023年05月18日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)