摘要
摘要:高速铁路在我国的建设相对较晚,不论技术条件还是实践水平,相比于西方发达国家,差距十分明显。为了改进这一问题,相关人员便针对精确测量方面展开深入研究,并取得了一定的成果。目前,高速铁路客运专线的建设正如火如荼地进行,高速度、高可靠性和旅客舒适度的要求对轨道的平顺性要求很高,且大多采用无砟轨道铺设,这就对各等级测量提出了更高的要求。基于此,本文将对高速铁路精密控制测量技术要点进行分析。
出版日期
2023年04月25日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)