请到天涯海角来

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    摘要 1950年,国民党逃离海南岛时对公路进行大肆破坏。解放时,海南公路通车里程仅1045.3公里,且技术状况极差,路面坑坑洼洼,桥涵老朽腐败,不能保证畅通。1950年5月1日,海南岛解放后,掀起公路建设的高潮。1951年下半年开始对海榆公路东干线进行改建,使道路质量大为改善,车行通畅;1952年,投资3203.3万元兴建海榆公路中干线(224国道),
    作者
    机构地区 不详
    出处 《中国公路》 1999年19期
    出版日期 1999年12月22日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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