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汽车驱动轴减震器对整车轰鸣声的影响

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摘要摘要：驱动轴减震器是求解传动轴谐振的主要方法。当驱动轴固有频率较低时，驱动轴以电动机的通用转速产生共振,导致整辆汽车传动轴某个连接部位松动。此时需要优化驱动轴固有频率。优化方法有两种：第一种采用空心轴，优化其固有频率，避开发动机的常用转速；第二种方案在驱动轴上增加减振器，调整驱动轴的固有频率。但采用空心轴成本较高，空间限制较多，多数主机厂采用在驱动轴的轴杆上增加减振器的方案来消除共振，优化整车轰鸣声。

DOI pj0qwqg04y/7076699

作者王琪张勇何勃

机构地区上海纳铁福传动系统有限公司武汉分公司湖北省武汉市430058

出处《新视线·建筑与电力》 2023年2期

关键词汽车驱动轴减震器轰鸣声影响

分类 [][]

出版日期 2023年04月24日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）