摘要
摘要:本文对高速动车组牵引变流器的检修与维护进行分析探讨,目前高速动车组牵引变流器通过预充电单元(在接通期间)和两个并联4QC模块(每个模块为一个半桥)给DC链路电压回路供电。DC链路电容器、谐波电路、接地故障登记和保护模块位于DC链路内。经脉冲变换器将DC链路电压能量传递至三相变频脉冲输出电压,给三相异步牵引电机供电。其的功率较大,控制系统复杂,对其的维修、维护成本较高,因此降低其的维修维护成本有重要价值。
出版日期
2022年11月15日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)