摘要
摘要:在完成无砟轨道施工后,地面的沉降量会随着撑子面位置的变化逐渐变大。基于施工后期的沉降量问题,提出隧道地段CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术。以某隧道地段为例,通过设计CRTSⅢ型板和隧道路基地段,进行单元轨道板的连接和调整,之后对混凝土进行浇筑,来完成对CRTSⅢ型板式无砟轨道的施工。通过测试发现CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术可以减少地面的沉降量,可以使隧道更加牢固,增加了安全程度和使用期限。
出版日期
2022年10月20日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)