摘要
摘要：近年来，国内城市地铁建设发展迅速，地铁的安全稳定运行离不开供电系统的可靠支撑。地铁作为城市电网系统的一个用户，一般直接从城市电网获取电能，供电方式主要有集中式、分散式和混合式供电。其中集中式供电方式，城市电网通过主变电所（主所）为地铁系统提供电源，再由主所向沿线牵引变电所和降压变电所供电，并形成中压环网。在集中式供电方式下，保证主所的安全稳定运行更加重要。变压器差动保护作为主所变压器的主保护，也备受重视。但由于变压器高、低压侧电流存在幅值和相位的差别，在进行差动电流计算时需要进行转换调整，同时部分地铁主所采用变压器低压侧引线直接T接接地变经小电阻接地的模式，接地变处于主所变压器差动保护范围内，需消除零序电流对差动保护的影响，而不同保护设备厂家差动电流转换方式不尽相同，零序电流对差动保护的影响也不完全一样，给现场保护装置的调试和运行造成了一定的困扰。
出版日期
2022年10月19日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
