摘要
摘 要：研究目的：在短短士几年内，我国已经从“无高铁时代”,经过“引进，消化吸收，在创新”，作出了新的突破与创新，我国在2012年底已超过德国、日本等早先掌握高铁技术的国家，成为世界上高铁运营里程最长的国家。这是一项巨大的成就，高铁在速度，舒适，安全，节能等方面大大超出传统的交通方式，逐渐改变了人们的出行方式推动了社会经济的发展，给广大人民群众带来了巨大的便利。高铁桥梁大部分是采用预制架设形式，保证高铁速度的一个又要条件就是要保证梁面平整度。依托渝昆高铁站前五标项目部进行预制梁梁面质量控制研究，通过智能工装设备，提高简支箱梁梁面质量控制。
出版日期
2022年08月24日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
