摘要
摘要:我国的铁路桥梁建设从十九世纪七十年代开始,至今已积累了较为深厚的技术实践能力。随着铁路桥梁工程的不断发展和完善,铁路运输成为了人们生活中必不可少的出行工具,也在一定程度上代表了城市的发展水平和国家综合实力。截至今日,我国铁路桥梁的总长度已经达到万公里级别,成为国家基础设施建设中浓墨重彩的组成部分。但通过近年来的数据监测,有较多的铁路桥梁出现刚度不够的现象,影响了桥梁的正常运行。因此本文对铁路桥梁支座的常见问题进行分析,提供相关的改造方法,以供参考。
出版日期
2022年08月01日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)