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不可忽视S195柴油机的三大调整
不可忽视S195柴油机的三大调整
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摘要
在柴油机的使用过程中,有3个调整需要注意。1气门间隙调整柴油机在压缩上止点,气门杆末端与授臂之间留有间隙,其目的是给气门等零件留有膨胀余拙,防止受热膨胀后将气门自动顶开而造成漏气。S195柴油机规定冷机时气门间隙0.35mm,排气门间隙为0.45mm。柴油机工作过程中由于零件的磨损,会引起气门间隙的变化,
DOI
rj8vwoyy40/623858
作者
戴巍
机构地区
不详
出处
《安徽农机》
2008年1期
关键词
S195柴油机
气门间隙调整
压缩上止点
排气门间隙
热膨胀
气门杆
分类
[农业科学][农业机械化工程]
出版日期
2008年01月11日(中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
安徽农机
2008年1期
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