摘要
摘要： 为了保证在预订的飞行高度范围内，座舱的压力及其压力变化速率满足人体生理需求，并保证飞机结构的安全，飞机需要增压飞行。简单来说就是.空调系统连续向机内提供一定流量、温度、压力的空气；座舱增压系统是通过调节从机身通过外流活门的空气流量来实现增压的：希望压力下降时，排气量增大；需要压力升高时，排气量减小。而根据气体节流原理，外流活门的排气量取决于活门的开度和座舱内外压差。因此控制座舱压力应根据座舱内外压差的大小，相应控制排气活门的开度。整个飞行过程中，座舱内绝对压力取决于外流活门的开启程度，座舱压力变化率取决于外流活门开启或关闭速率。
出版日期
2022年07月07日（中国Betway体育网页登陆平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
